Can Assetto Corsa Competizione的“下一代”补丁可实现4K60梦想

　　Assetto Corsa Competizione以其赛车模拟和定制选项而闻名，除了Forza Horizo​​n的轻松街机乐趣和Gran Turismo提供的略微柔和的“ Simcade”体验之外 ，还有一个世界。它也更像是以PC为中心的产品
，但是控制台端口在2020年之后 - 尽管以某种折磨的形式却有些狡猾 。现在，我们已经为PlayStation 5和Xbox系列游戏机进行了全新的升级 ，并有望在更大的比赛和其他改进的同时提高60fps的升级 - 问题是：我们是否获得了更平滑，更加精巧的赛车体验
，还是我们将一组技术问题换成了另一个？

　　从视觉上讲，Assetto Corsa一直集中在赛车体验的有吸引力但功能性的演绎上
。GT3汽车实际上是节目的恒星：外观和内饰处理良好 ，具有强大的材料工作和精确的反射。车身车身合适的高度高
，感觉就像是真实事物的紧密匹配 。也有一些不错的蓬勃发展 - 例如，汽车镜实际上是功能性的 ，可以反映出环境的栅格低详细版本。田径环境并不那么令人印象深刻
，尽管它们的运动大部分都很好
。轨道表面和草看起来很平坦，背景建筑物和结构在低详细的一侧 ，观众大多以原油2D广告牌表示。这些是最后一代赛车手的典型妥协
，但它们确实倾向于在这里伸出一定的折衷方案，尤其是在更高的分辨率下 。

　　这适用于游戏的所有版本 ，那么PS5和Xbox系列游戏机的新功能？根据出版商505 Games的数据
，现任比赛的竞争者会支持30驱动器比赛，60fps的游戏玩法 ，4K分辨率和更快的加载时间
。对于下一代升级而言，这是一个略有差距的清单
，但是这里有一些惊喜 - 例如，新的景点模糊 ，在比赛前开始启动
，与Xbox One X上的更基本的高斯模糊相对。灌木丛和树木在新的控制台上的放置在新的控制台上的位置有所不同，而在最后一代则略高于pss5和Shafdows consone的效果较高 ，而consone则效果更高 。

　　Assetto Corsa竞争者 - 有关PS5和Xbox系列游戏机的新升级所需的所有信息
。

　　Xbox Series S获得了大多数可用升级
，但一些例外。草密度受到打击，质地过滤质量也受到了打击 ，在道路表面和汽车屋顶上的细节上最为明显 - 尽管这种减少可能只是反映了整体较低的渲染分辨率 。有趣的是
，阴影质量是Xbox系列X的匹配，有效地插入了Xbox One X和PS5之间的中点
。总体而言 ，至少从视觉角度来看
，图形功能总体上非常相似，但对我来说最大的问题是 ，许多最后一代版本的问题在这里仍然存在问题：后视镜照明并不适合标准游戏照明的匹配，而汽车型号仍然留下了Streaky Screaty Screen-Screen-Screen-Screen-Screen-Screen-Screet Space Reflection Reflection reflection felefacts on We Tracks上。事件重播中的摄像头角度过渡通常会随着一两帧缺失的场景几何形状加载
，或者暂时完全闪烁到错误的射击 。这些不是巨大的问题，但有时确实会分散注意力 ，并传达出不幸的缺乏波兰语
。

　　在图像质量方面
，X系列目标是完整的4K，并且大部分时间都达到了这一数字。尽管Assetto Corsa几乎总是以4K输出或非常接近它 ，但这里的完整动态分辨率范围似乎为1440p至2160p 。即使在相对激烈的场景中
，我们也将2160p或2016p视为典型的计数。同时，PS5对4K的握力有些宽松
。目标仍然是2160p ，但是差异有更多
，我的测试中的新下限是1152p。许多镜头仍然以4K的全部射击决心，但是忙碌的镜头和许多汽车和天气效果往往会使分辨率降至1800p范围 ，尽管这是一个极端的离群值
，但一杆特别苛刻 。最终，两款游戏在4K显示屏上看起来都不错
。系列？在纸上 ，您可以将其称为动态的1440p，但分辨率主要粘贴到1080p或非常接近它 - 离群值为汽车查看器屏幕
，该屏幕以完整4K运行，并且性能匹配。

　　在性能方面 ，505场比赛有望获得60fps的游戏玩法 - 似乎与不稳定
，未锁定的最后一代体验相比是一个很大的升级 。但是，60fps并不是我们真正到达这里的
。PlayStation 5取得了积分 ，大多数比赛几乎锁定了60fps
，而偶尔会落下一击。在有26辆或更多AI车辆和大雨的压力测试中，虽然有意开车以最大程度地提高屏幕上的汽车数量 ，但我能够长时间将Fram-50降低到50年代
，低55fps 。不过，这是一个非典型情况 ，在AI驱动因素或较轻的天气效果的比赛中
，Assetto Corsa Competizione在PS5上提供了非常稳定的60fps更新，感觉响应迅速且流畅
。

　　闪光回到2020年 ，我们对游戏的第一次看待 - 公平地说，性能有所改善
，在背面下运行的是更高的性能，但以低分辨率为代价。

　　X系列主要在清晰的条件下举行60fps ，偶尔会下降 。但是
，通过增加一些厚重的天气来稍微提高复杂性，而框架率在中高50秒钟悬停 ，偶尔会下降到40年代
，重播的绩效水平可能低于30年代中期
。通过在压力测试方案中最大化所有选项来拨打复杂性，从而使框架速率进一步下降。S系列的性能与X系列大致相似 ，但它更加动摇 。在清晰条件下
，较小的种族倾向于跨越60fps，经常运行到50年代。更激烈的种族和压力测试非常接近X系列 ，但在类似录像中的性能赤字很小
。重播特别差
，在30fps范围内进行长时间的输出。X系列和S系列都没有提供特别扎实的演示文稿，而Junior Xbox明显更糟 。

　　最终 ，与上一流游戏相比，所有当前的游戏机发行版的性能都提高了 - 根据游戏在Xbox One X上的显示来判断 - 但是
，无论是降低到更具侵略性的动态分辨率缩放还是其他因素，只有PlayStation 5都感觉很扎实
。

　　这里也有一些控制器差异。Assetto Corsa可以很好地控制轮子 ，这是我的偏爱
，尽管它在游戏板上效果很好，尤其是启用了更多的辅助功能 。Xbox系列垫在这里是可以使用的 ，但是双重固定确实脱颖而出
，具有精确的触觉反馈，使每种变速器 ，遏制和奇维恩都感到独特
。电阻触发器很少使用
，感觉就像是正确的呼叫，尽管左触发器确实咬合并踢回去。这是一个周到的实现 ，可以使您与车辆更加吻合 。

　　最后
，关于加载时间的一句话
。在最后一代Xbox One上加载X是一种稍微痛苦的体验 - Zandvoort电路上的AI竞赛需要31秒钟才能看到轨道。每次您想开始新的比赛时，您都必须大致等待这么长时间 ，这会变得有些乏味 。通过此负载，电流控制台的功率要快得多：两个系列控制台大约需要8秒钟
，PS5奇怪地落后了几秒钟
。这是一个很大的进步，可以更加流畅地体验。

　　总而言之 ，Assetto Corsa Competizione是一位有吸引力的最后一代赛车手
，对当前代码机器有一些关键的增强：其中最重要的增强功能 - 新的60fps帧速率目标 - 极大地改善了PS5上的游戏体验 。但是，两个Xbox系列游戏机都无法完全跟上 ，因此在许多情况下都导致了近乎恒定的Judder。所有控制台都受益于视觉增强功能的套件
，设置调整以及分辨率提高了PS5和X系列X的视觉效果
。Xbox上的性能下降是有问题的，我们希望在未来的更新中看到这一点。